规模化的运力资源

     舜龙公司拥有18个内河船队，共15万吨的淮河运力；四艘江轮，共1、45万吨的长江运力和一个中转能力200万吨的淮河码头。为吸纳更多的运力资源为我所用满足煤炭运输需求我们充分运用市场和资源的优势，整合社会运能，创建专业化的运输队伍目前已租赁船队5个，运力近4万吨；租赁江轮六艘，运力近2万吨，有效地扩充了自有运能。

          订立战略联盟

     通过与信誉好、实力雄厚的运输公司以契约形式结成战略合作联盟，内部信息共享，相互协作，形成第三方物流服务网络。现与五家航运公司签订了战略合作框架协议，控制了50多万吨淮河运力，调控使用了60多个船队，同沿江的四家航运企业签订了战略合作框架协议，可调控使用的长江运力40多艘江轮，单航次运输能力达20多万吨，同时还可调控使用海轮3艘，运能5万吨。舜龙公司通过承接淮南矿业集团水运煤炭的外包业务资源为依托，以和江、浙、沪等地区三十多家客户结成的煤炭联运合作联盟为基础，通过租赁和签订战略合作协议充分整合社会运力资源，发展壮大了煤炭物流运输专业队伍。目前我们调控拥有的运能已达到规模化和船型多样化，从淮河单机船、拖队到江轮和海轮，船型结构多种多样，淮河中的单机船从500吨到1000吨船舶达40多艘，船队从5000吨到12000吨近80个；长江中的运能从1000吨到7000吨的江轮达40多艘。还可调控使用9000吨、17000吨和22000吨的海轮三艘。舜龙公司实现了从拥有运力向控制运力转变，由客户煤炭承运人向煤炭物流经营人转变，现已成为淮河流域物流运输规模最大的联运公司，在长江及沿海的物流运作也受到了客户的信任和好评。